詳しい解説

この項目では、日本中央競馬会が施行する桜花賞について記述しています。その他の桜花賞については「桜花賞 (曖昧さ回避)」をご覧ください。

桜花賞（おうかしょう）とは日本中央競馬会（JRA）が阪神競馬場の芝1600mで施行する中央競馬の重賞（GI）競走である。正賞は内閣総理大臣賞・日本馬主協会連合会会長賞。

概要

1939年にイギリスのクラシック競走である1000ギニーを範として4歳（現3歳）牝馬限定の定量の重賞競走中山4歳牝馬特別として創設、第1回は現在とは違い中山競馬場の芝1800mで施行され東京優駿競走・阪神優駿牝馬・横浜農林省賞典4歳呼馬・京都農林省賞典4歳呼馬と並び国営競馬の五大競走（五大クラシック競走）の1競走とされた。

1944年は太平洋戦争（戦時中）の影響により東京競馬場の芝1800mで能力検定競走として施行された。

1945年・1946年は太平洋戦争及び終戦におけるアメリカ進駐軍の競馬場の占領により開催は中止された。

1947年からは施行場を京都競馬場の芝1600mに移し、名称を現在の「桜花賞」に変更した。

1950年からは現在の阪神競馬場に施行場を移し、現在に至るまで名称が桜花賞という事や桜が咲く季節に行われる事から（3歳（旧4歳）牝馬の）「桜の女王決定戦」と競馬ファンや関係者が呼ばれるように定着する事になる。

1967年は厩務員の労働組合によるストライキのため3週間遅れで京都競馬場の芝1600mで施行、1970年は阪神競馬場で施行されたが日本万国博覧会の混雑緩和の一環として第9競走で施行、通常より1時間早い14時40分（実際は14時43分）発走、1972年は前年暮れに関東を襲った流行性の馬インフルエンザの影響でクラシック競走の日程が繰り下げられ5月21日に施行、1984年からはグレード制施行に伴い最も格の高いGIに格付けされた。

1991年は阪神競馬場の改修工事により京都競馬場の芝1600mで施行、1995年からは指定競走に指定、トライアル競走で優先出走権を得た地方所属の競走馬が出走可能になったが阪神・淡路大震災の影響による阪神競馬場の復旧工事により京都競馬場の芝1600mで施行、2004年からは外国産馬の活躍による出走資格の見直しの一環により外国産馬が2頭が出走可能になり2006年からは5頭に拡大された。

2006年12月に阪神競馬場の外回りコースが新設されたため、2007年からは向正面を出発地点とする外回りコースを舞台に繰り広げられる。騎手及び競走馬が安全に競走を行えるよう配慮される。従来の発走地点で競馬ファンにも有名となった第1コーナーのポケットは廃止され、ポケットの後方にあった桜は移設されている。

中央競馬が誇る八大競走の1競走で優駿牝馬（オークス）・秋華賞とで中央競馬の牝馬三冠競走を構成し、さらにはエリザベス女王杯を含め牝馬四冠競走と呼ぶこともある。また皐月賞・優駿牝馬（オークス）・東京優駿（日本ダービー）のいずれかの2つのクラシック競走とNHKマイルカップを含めて変則三冠競走と呼ぶ者もいる。

かつての施行コースが第1コーナーポケットからスタートしていた時代には第2コーナーに入るまで熾烈な位置取り争いが繰り広げられていたため、騎手にとっては難コースと言う者も少なくなかった。

また勝馬投票券の単勝1番人気に支持された競走馬があまり勝てないため、「魔の桜花賞ペース」（後述）に掛かったと競馬関係者が解説や敗戦の弁を吐露する場合がある。

出走資格はサラ系3歳（旧4歳）のJRA所属の牝馬の競走馬（外国産馬含む）及び地方所属の牝馬の競走馬（本競走への優先出走権を獲得した牝馬及びJRAのGI競走1着馬）及び外国調教馬の牝馬（9頭まで）、出走枠は18頭まで。ただし桜花賞優先出走権取得馬（最大8頭）が優先で出走でき残りの枠（最低10枠）は総収得金額上位馬が出走できるが、残る1枠が複数の同収得金額馬だった場合は抽選で出走馬が決まる。

負担重量は定量で55キロである。

総額賞金は1億6890万円で1着賞金8900万円、2着賞金3600万円、3着賞金2200万円、4着賞金1300万円、5着賞金890万円と定められている。

上位4着までに入賞した競走馬には優駿牝馬（オークス）の優先出走権が与えられる。また上位2着までに入賞した地方所属馬はNHKマイルカップの出走権（優先出走権ではないが2着入賞で収得賞金が加算されるため、出走資格を得るには十分であり実質的には優先出走権と言える）が与えられる。

現在の優勝レイは桃色地に銀色文字で、地の部分にはレース名にちなんだ桜の花びら模様があしらわれている。

原則として生演奏のファンファーレではあるが、通常の関西G1のファンファーレの最終小節がアレンジされている。ちなみに演奏は関西学院大学総部応援団吹奏楽部が行なっている。

2010年度における、当競走当日の阪神競馬場の開門時刻は午前8時30分であった。

主な前走

トライアル競走

桜花賞のトライアル競走として優先出走権の得られる競走は以下の通り。

フィリーズレビュー、チューリップ賞は上位3着までの競走馬（内国産馬、外国産馬、外国調教馬問わず）、アネモネステークスは2着までの競走馬（外国産馬及び外国調教馬はアネモネステークスに出走ができない）に優先出走権が与えられる。

地方馬は上記の3競走で優先出走権を得た場合と阪神ジュベナイルフィリーズと朝日杯フューチュリティステークス（牝馬に限る）の1着馬に限り、桜花賞に出走できる。

トライアル以外から

太字は当該競走勝ち馬。

このほかには2月に開催されるエルフィンステークス（OP、京都競馬場・芝1600m）、クイーンカップ（GIII、東京競馬場・芝1600m）、3月に開催されるファルコンステークス（GIII、中京競馬場・芝1200m）から直行する馬もいる。まれに2歳戦からトライアルを使わずに直行するローテーションを使う陣営もいる。

コース

2006年までは阪神競馬場の名物地点と言われた第1コーナー・ポケット地点からの発走だったが、2007年からは向正面にスタート地点が設定・変更された。

これは阪神競馬場の芝コースが中山競馬場・京都競馬場・新潟競馬場に次ぐ史上4場目として芝コースが内と外に分けられたためである。第3～第4コーナーは新設された外回りコースを使用している。

歴史

• 1939年 - 中山競馬場のサラブレッド系4歳（現3歳）牝馬限定の定量の芝1800mの重賞競走「中山4歳牝馬特別」として創設。
• 1944年 - 太平洋戦争の影響により能力検定競走として、東京競馬場の芝1800mで施行。
• 1945年 - 太平洋戦争の影響で中止。
• 1946年 - アメリカ進駐軍の競馬場占領により中止。
• 1947年
  • 名称を「桜花賞」に変更。
  • 施行場を京都競馬場の芝外回り1600mに変更。
• 1950年 - 施行場を阪神競馬場の芝1600mに変更。
• 1954年 - 尾形藤吉が調教師として史上初の連覇。
• 1960年 - 前年の9月1日から日本競馬の時計が変更になったのに伴い、時計表示が1/5秒表示から1/10秒表示に変更。
• 1961年 - 当競走で史上最多の28頭が出走。
• 1967年 - ストライキの影響により京都競馬場の芝外回り1600mで順延開催。皐月賞、NHK杯と同日開催となる。オークスは翌々週土曜の開催となった。
• 1970年 - 日本万国博覧会の混雑緩和対策として第9競走で施行。
• 1972年 - 流行性の馬インフルエンザの影響で順延開催。
• 1978年 - 福永洋一が騎手として史上初の連覇。
• 1984年 - グレード制施行によりGIに格付け。
• 1991年 - 阪神競馬場の改修工事により京都競馬場の芝外回り1600mで施行。
• 1994年
  • 元地方笠松所属のオグリローマンがJRA転厩馬として史上初の優勝。
  • 武豊が騎手として2人目の連覇。
• 1995年
  • 指定交流競走に指定され、地方所属馬にも門戸が開かれる。地方笠松所属のライデンリーダーが地方所属馬として出走第1号となる。
  • 阪神競馬場の阪神・淡路大震災による復旧工事により京都競馬場の芝外回り1600mで施行。
• 1996年 - 田原成貴が騎手として3人目の連覇。
• 2001年 - 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件が「4歳牝馬」から「3歳牝馬」に変更。
• 2002年 - 元地方ホッカイドウ所属のアローキャリーがJRA転厩馬として史上2頭目の優勝。
• 2004年 - 外国産馬の出走枠が制限付きで2頭まで出走可能となる。
• 2005年 - 外国産馬の出走枠が4頭に拡大。
• 2006年 - 外国産馬の出走枠が5頭に拡大。
• 2007年
  • 国際セリ名簿基準委員会（ICSC）の勧告により、重賞格付け表記をJpnIに変更。
  • 外国産馬の出走枠が6頭に拡大。
  • 安藤勝己が騎手として4人目の連覇。
• 2008年
  • 外国産馬の出走枠が7頭に拡大。
  • 三連単の馬券が牝馬限定の重賞競走において、当時の最高額（全体でも第9位）の700万馬券（70029.2倍。牝馬限定を含めた全ての重賞競走としては2008年の秋華賞の1098万馬券（109820.2倍）が最高額）を記録。また馬連の馬券がGI・JpnIの重賞競走として最高額の19万馬券（1966.3倍。全ての重賞競走としては1998年の日経賞の21万馬券（2133.7倍）が最高額）、馬単の馬券が全ての重賞競走において最高額の33万馬券（3344.4倍）を記録。
• 2009年
  • 関西主場においての最終競走の発走時刻を16時40分（桜花賞当日は16時50分）に設定したことに伴い、当競走の競走番号が第11競走から第10競走に変更。
  • 安藤勝己が49歳と16日で優勝し、クラシックレースの最年長優勝記録を69年ぶりに更新。
• 2010年 - 国際競走に指定され、外国調教馬は外国産馬と合わせて最大9頭まで出走可能となる。それに伴い、重賞格付け表記をGIに戻す。

歴代優勝馬

国際競走となった2010年以降は優勝馬の国旗を表記する。

回数	施行日	優勝馬	性齢	勝時計	優勝騎手	管理調教師	馬主
第1回	1939年4月9日	ソールレデイ	牝3	2:02 4/5	石毛彦次郎	田村仁三郎	豊島美王麿
第2回	1940年4月7日	タイレイ	牝3	1:56 4/5	保田隆芳	尾形景造	和田孝一郎
第3回	1941年4月20日	ブランドソール	牝3	1:54 2/5	阿部正太郎	田中和一郎	加藤雄策
第4回	1942年5月3日	バンナーゴール	牝3	1:55 4/5	宮沢今朝太郎	秋山辰治	白岩浅次郎
第5回	1943年5月9日	ミスセフト	牝3	1:55 1/5	佐藤勇	伊藤勝吉	小西松太郎
第6回	1944年6月4日	ヤマイワイ	牝3	1:55 0/5	前田長吉	尾形景造	山口勝蔵
第7回	1947年5月4日	ブラウニー (競走馬)	牝3	1:42 2/5	武田文吾	武輔彦	仙石襄
第8回	1948年5月9日	ハマカゼ	牝3	1:41 1/5	松本実 (騎手)	増本勇	相部藤次郎
第9回	1949年5月1日	ヤシマドオター	牝3	1:40 3/5	八木沢勝美	尾形藤吉	小林庄平
第10回	1950年5月3日	トサミツル	牝3	1:40 2/5	境勝太郎	星川泉士	斉藤健二郎
第11回	1951年4月22日	ツキカワ	牝3	1:39 1/5	清田十一	伊藤勝吉	仁木清七
第12回	1952年4月13日	スウヰイスー	牝3	1:38 3/5	保田隆芳	松山吉三郎	高峰三枝子
第13回	1953年4月19日	カンセイ	牝3	1:39 4/5	森安弘明	尾形藤吉	川端佳夫
第14回	1954年4月30日	ヤマイチ (競走馬)	牝3	1:40 2/5	八木沢勝美	尾形藤吉	永田雅一
第15回	1955年4月10日	ヤシマベル	牝3	1:38 3/5	清田十一	伊藤勝吉	小林庄平
第16回	1956年3月25日	ミスリラ	牝3	1:40 4/5	柴田不二男	諏訪佐市	浅野国次郎
第17回	1957年3月31日	ミスオンワード	牝3	1:38 4/5	栗田勝	武田文吾	樫山純三
第18回	1958年3月23日	ホウシユウクイン	牝3	1:38 3/5	上田三千夫	上田武司 (調教師)	上田清次郎
第19回	1959年3月29日	キヨタケ	牝3	1:39 3/5	蛯名武五郎	藤本冨良	六郎田雅喜
第20回	1960年3月27日	トキノキロク	牝3	1:40.5	杉村一馬	松田由太郎	桶谷辰造
第21回	1961年4月2日	スギヒメ	牝3	1:38.3	諏訪眞	諏訪佐市	小杉咲枝
第22回	1962年4月1日	ケンホウ	牝3	1:38.9	野平好男	藤本冨良	長山善建
第23回	1963年3月31日	ミスマサコ	牝3	1:40.1	瀬戸口勉	上田武司	上田清次郎
第24回	1964年4月5日	カネケヤキ	牝3	1:41.1	野平祐二	杉浦照	金指吉昭
第25回	1965年4月4日	ハツユキ	牝3	1:38.5	加賀武見	中村広	玉島章子
第26回	1966年4月10日	ワカクモ	牝3	1:39.5	杉村一馬	杉村政春	吉田一太郎
第27回	1967年4月30日	シーエース	牝3	1:38.8	高橋成忠	高橋直	藤田宗平
第28回	1968年4月14日	コウユウ	牝3	1:37.6	清水出美	星川泉士	高木茂
第29回	1969年4月13日	ヒデコトブキ	牝3	1:36.6	久保敏文	伊藤修司	伊藤英夫
第30回	1970年4月5日	タマミ	牝3	1:37.9	高橋成忠	坂本栄三郎	坂本栄蔵
第31回	1971年4月18日	ナスノカオリ	牝3	1:39.9	嶋田功	稲葉幸夫	那須野牧場
第32回	1972年5月21日	アチーブスター	牝3	1:37.6	武邦彦	田之上勲	山本信行 (馬主)
第33回	1973年4月8日	ニットウチドリ	牝3	1:35.4	横山富雄	八木沢勝美	鎌田三郎
第34回	1974年4月7日	タカエノカオリ	牝3	1:37.0	武邦彦	佐々木猛	飛渡三代治
第35回	1975年4月6日	テスコガビー	牝3	1:34.9	菅原泰夫	仲住芳雄	長島忠雄
第36回	1976年4月11日	テイタニヤ	牝3	1:36.7	嶋田功	稲葉幸夫	原八衛
第37回	1977年4月10日	インターグロリア	牝3	1:37.5	福永洋一	柳田次男	松岡正雄
第38回	1978年4月9日	オヤマテスコ	牝3	1:36.9	福永洋一	山本正司	加藤泰章
第39回	1979年4月8日	ホースメンテスコ	牝3	1:41.0	佐々木晶三	中村武志 (調教師)	古橋貞臣、仲次衛
第40回	1980年4月6日	ハギノトップレディ	牝3	1:36.2	伊藤清章	伊藤修司	日隈広吉
第41回	1981年4月5日	ブロケード	牝3	1:41.3	柴田政人	高松邦男	伊達秀和
第42回	1982年4月11日	リーゼングロス	牝3	1:36.3	清水英次	新関力	三島武
第43回	1983年4月10日	シャダイソフィア	牝3	1:40.5	猿橋重利	渡辺栄	吉田善哉
第44回	1984年4月8日	ダイアナソロン	牝3	1:36.1	田原成貴	中村好夫	大島秀元
第45回	1985年4月7日	エルプス	牝3	1:36.9	木藤隆行	久恒久夫	小畑安雄
第46回	1986年4月6日	メジロラモーヌ	牝3	1:35.8	河内洋	奥平真治	（有）メジロ牧場
第47回	1987年4月12日	マックスビューティ	牝3	1:35.1	田原成貴	伊藤雄二	田所祐
第48回	1988年4月10日	アラホウトク	牝3	1:34.8	河内洋	庄野穂積	（有）アラキファーム
第49回	1989年4月9日	シャダイカグラ	牝3	1:37.5	武豊	伊藤雄二	米田茂
第50回	1990年4月8日	アグネスフローラ	牝3	1:37.1	河内洋	長浜博之	渡辺孝男
第51回	1991年4月7日	シスタートウショウ	牝3	1:33.8	角田晃一	鶴留明雄	トウショウ産業（株）
第52回	1992年4月12日	ニシノフラワー	牝3	1:37.5	河内洋	松田正弘	西山正行
第53回	1993年4月11日	ベガ	牝3	1:37.2	武豊	松田博資	吉田和子
第54回	1994年4月10日	オグリローマン	牝3	1:36.4	武豊	瀬戸口勉	小栗孝一
第55回	1995年4月9日	ワンダーパヒューム	牝3	1:34.4	田原成貴	領家政蔵	山本信行
第56回	1996年4月7日	ファイトガリバー	牝3	1:34.4	田原成貴	中尾謙太郎	品川昇
第57回	1997年4月6日	キョウエイマーチ	牝3	1:36.9	松永幹夫	野村彰彦	松岡留枝
第58回	1998年4月12日	ファレノプシス	牝3	1:34.0	武豊	浜田光正	（有）ノースヒルズマネジメント
第59回	1999年4月11日	プリモディーネ	牝3	1:35.5	福永祐一	西橋豊治	伊達秀和
第60回	2000年4月9日	チアズグレイス	牝3	1:34.9	松永幹夫	山内研二	北村キヨ子
第61回	2001年4月8日	テイエムオーシャン	牝3	1:34.4	本田優	西浦勝一	竹園正繼
第62回	2002年4月7日	アローキャリー	牝3	1:34.3	池添謙一	山内研二	矢野秀春
第63回	2003年4月13日	スティルインラブ	牝3	1:33.9	幸英明	松元省一	（有）ノースヒルズマネジメント
第64回	2004年4月11日	ダンスインザムード	牝3	1:33.6	武豊	藤沢和雄	（有）社台レースホース
第65回	2005年4月10日	ラインクラフト	牝3	1:33.5	福永祐一	瀬戸口勉	大澤繁昌
第66回	2006年4月9日	キストゥヘヴン	牝3	1:34.6	安藤勝己	戸田博文	吉田和子
第67回	2007年4月8日	ダイワスカーレット	牝3	1:33.7	安藤勝己	松田国英	大城敬三
第68回	2008年4月13日	レジネッタ	牝3	1:34.4	小牧太	浅見秀一	（有）社台レースホース
第69回	2009年4月12日	ブエナビスタ	牝3	1:34.0	安藤勝己	松田博資	（有）サンデーレーシング
第70回	2010年4月11日	アパパネ	牝3	1:33.3	蛯名正義	国枝栄	金子真人ホールディングス（株）

桜花賞の記録

• レースレコード - 1:33.3（第70回優勝馬アパパネ）
• 2着との最大着差 - 大差（第35回優勝馬テスコガビー）
• 最高勝馬投票券売上げ - 355億4394万1300円（第58回競走）
• 当日の最高観客入場総数 - 98,756人（第55回競走）
• 最多勝騎手 - 武豊 5勝（第49、53、54、58、64回）
• 最多勝調教師 - 尾形藤吉 5勝（第2、6、9、13、14回）

本競走からの優駿牝馬（オークス）の制覇

日本の牝馬二冠馬を参照。

桜花賞に関する記録

• 1986年にメジロラモーヌが制して以降、2004年にダンスインザムードが制するまで関東馬が17連敗した。関西で行われるレースであるため地の利もあるが、中央競馬の現在における西高東低を象徴する戦績となっている。2006年にキストゥヘヴン、2010年にはアパパネが制し関東馬もやや盛り返しつつあるが依然として優勝候補に挙がるのは関西馬が多い。
• 1985年に関東所属の木藤隆行が制して以降、2010年に蛯名正義が制するまで長きにわたり関東所属の騎手が勝てなかった。この間に関東馬の優勝が3回あるが、競走馬は関東馬でも騎乗した騎手が関西所属だった。
• 外枠は旧阪神コースのマイル戦では圧倒的不利と言われていたが改修前の直近10年（1997-2006年）の結果を見てみると7、8枠から11頭が連対しており、実際には外枠が不利であるということはなかった。ただし、出走可能頭数が24頭だった1985年以前は8枠の連対は皆無であった。

魔の桜花賞ペース

魔の桜花賞ペースとは一般にこの時期の若い牝馬が精神的に幼いということもあって折り合いがつきにくく前半のペースが異常に速くなり、そういった影響で人気馬が着外に沈むことも珍しくなかったことから呼ばれている。しかし近年の傾向を見てみると前半をスローペースで進み直線勝負になるいわゆる「上がりの競馬」が多く、実際のレースとはそぐわない表現になりつつある。

また前述したように2006年までは1600mのスタート地点が1コーナーポケットにあり約150mで約50度のコーナーとなっていたため、コーナーでの距離損をしたくない各馬が殺到し有利・不利が生じやすかったこともこの「魔の桜花賞ペース」の一因と考えられていたとする説もある。この1600mコースは馬場拡大工事により2006年12月開催から向正面に設けられたため、このようなケースが改善されるのではないかといわれている。

地方競馬の「桜花賞」

地方競馬でも桜花賞を称する競走がある。ただし中央競馬の桜花賞と同等の機能を持った競走とは限らない。

• 桜花賞（浦和競馬場、南関東牝馬三冠第1戦）
• 東海桜花賞（名古屋競馬場、サラ系4歳以上、ダート1400m）
• 福山桜花賞（福山競馬場、サラ系A1、ダート2250m）
• 南国桜花賞（高知競馬場、アラブ系古馬、ダート1900m） - 2007年をもって廃止

関連項目

ウィキメディア・コモンズには、桜花賞に関連するカテゴリがあります。

• 中央競馬牝馬三冠

中央競馬のGI,J・GI競走 - 2010年
GI競走	フェブラリーステークス | 高松宮記念 | 桜花賞 | 皐月賞 | 天皇賞（春） | NHKマイルカップ | ヴィクトリアマイル | 優駿牝馬（オークス） | 東京優駿（日本ダービー） | 安田記念 | 宝塚記念 | スプリンターズステークス | 秋華賞 | 菊花賞 | 天皇賞（秋） | エリザベス女王杯 | マイルチャンピオンシップ | ジャパンカップ | ジャパンカップダート | 阪神ジュベナイルフィリーズ | 朝日杯フューチュリティステークス | 有馬記念
J・GI競走	中山グランドジャンプ | 中山大障害

八大競走
正式に認定されていた八大競走	皐月賞・東京優駿・菊花賞・桜花賞・優駿牝馬・天皇賞（春・秋）・有馬記念
八大競走と同格として扱われる場合があった競走	ジャパンカップ
関連項目	中央競馬クラシック三冠